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Ford Transit 2019 - lifting MK8

Ford Transit 2019 - en 2019, pour suivre les tendances du marché des fourgonnettes, Ford a décidé de réaliser un lifting Ford Transit MK8. Le nouveau modèle combine une technologie intelligente et pratique, un nouvel intérieur, une façade modernisée avec de plus grandes capacités de transport, ainsi que des unités de puissance plus économiques.

Ford Transit 2019
(fot: parkers.co.uk/vans-pickups/ford/transit/2014-review/)

Le nouveau Ford Transit 2019 est disponible dans la version Mild Hybrid Electric Vehicle (mHEV), qui garantira des économies de carburant incroyables et réduira considérablement les émissions dans l'environnement. Le moteur mHEV moderne est la première solution hybride du genre pour les "gros" véhicules utilitaires. De plus, les clients ont un choix supplémentaire de moteurs diesel EcoBlue modernes de 2,0 litres, générant une puissance de 105 à 185 chevaux à 415 Nm de couple répondant aux normes d'échappement strictes Euro 6.2. La nouvelle transmission automatique à 10 vitesses a été annoncée avec la présentation du nouveau Ford Transit 2019. Elle est disponible uniquement avec la traction arrière.

Gros changements à l'intérieur de la Ford Transit MK8 après un lifting. Le tout nouveau tableau de bord du van fait désormais référence aux voitures Ford les plus populaires. Dans le centre du tableau de bord, il y a un écran de 8 pouces pour gérer le système multimédia intelligent dans le nouveau Ford Transit 2019. Le nouveau Ford Transit est pour la première fois disponible avec un modem FordPass Connect qui permet d'accéder à un réseau WiFi 4G jusqu'à dix appareils et notifications de trafic actuelles (envoyées en temps réel à la navigation par satellite de Ford).

Le Ford Transit 2019 est produit, tout comme la version avant le lifting, dans deux usines situées dans deux régions différentes du monde. Toute la production européenne et asiatique du modèle Transit MK8 provient d'une usine située à Koacela, en Turquie. Les modèles proposés en Amérique du Nord et en Amérique du Sud quittent l'usine située à Kansas City à Claycomo, Missouri.


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