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Ford Transit MK8: charge utile élevée dans une version moderne

Ford Transit MK8 - la huitième génération de Ford Transit a été présentée en 2013. Le nouveau fourgon a de nouveau introduit un certain nombre de changements dans la conception. Le Ford Transit MK8 est depuis devenu un modèle plus musclé. En effet, le Ford Transit Mark VIII a fait ses débuts simultanément sur le marché européen - où il a une position établie, ainsi que sur le marché américain - où il remplacera à terme les modèles de la série Ford E-Series.

Parallèlement au nouveau modèle, les nouveaux moteurs diesel Ford EcoBlue d'une capacité de 2,0 TDCi et de puissance différente (105-170 ch) ont également fait leurs débuts. Les clients du nouveau Ford Transit MK8 ont le choix entre trois unités diesel, qui offrent 20% plus de performances que son prédécesseur tout en réduisant les émissions de 55%. Tous les moteurs diesel du Ford Transit MK8 sont conformes aux normes d'émissions strictes Euro 6 LDT III.

Ford Transit MK8
(fot: parkers.co.uk/vans-pickups/ford/transit/2014-review/)

Le Ford Transit MK8, comme ses prédécesseurs, est disponible dans la version à traction avant (FWD), la version à traction arrière (RWD), ainsi que dans la version à traction intégrale (AWD). De plus, les clients du Ford Transit MK8 peuvent choisir entre une transmission automatique à six rapports ou une transmission manuelle à six rapports.

La huitième génération de Ford Transit est disponible dans de nombreuses configurations de carrosserie, avec différents empattements et différentes hauteurs. La capacité de charge maximale de la version Ford Transit MK8 avec empattement long L4 est de 15,1 m3. La Ford Transit de huitième génération est disponible sur le marché dans les versions Ambiente et Trend.

Ford Transit MKVIII
(fot: parkers.co.uk/vans-pickups/ford/transit/2014-review/)

Aux États-Unis et au Canada, l'unité de puissance de base est un moteur Duratorq I5 de 3,2 litres développant 180 ch (appelé PowerStroke). D'autres unités sont partagées avec le marché mondial. En Amérique du Nord, l'unité de puissance standard est le moteur V6 3.7 Ti-VCT de 275 chevaux. 3.7 Les moteurs à essence Ti-VCT V6 peuvent être adaptés pour fonctionner au gaz naturel. En option, les clients peuvent équiper la huitième génération de Ford Transit avec le moteur dérivé du modèle Ford F-150: EcoBoost 3.5 V6. Cette unité a 320 chevaux inimaginables pour les camionnettes européennes.

En 2019, le Ford Transit MK8 a subi un lifting délicat et le nouveau modèle a été nommé Ford Transit 2019.


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