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Ford Transit MK3 rationalisé

Ford Transit MK3 - la troisième génération de Ford Transit a été produite dans les années 1986 - 1991. Dans de nombreuses sources différentes, nous verrons des marques complètement différentes de ce modèle. Au Royaume-Uni, le Ford Transit MK3 du nom de code VE6 est appelé la deuxième génération de Ford Transit, ainsi que ses successeurs, Ford Transit MK4 et Ford Transit MK5. D'autres modèles en Grande-Bretagne ont été proposés comme lifting de deuxième génération. Sur le marché allemand, le Ford Transit MK3 a été proposé comme quatrième génération de Ford Transit. Une telle variété terminologique résulte principalement de la gamme de modèles proposés en Grande-Bretagne (MK1 et MK2 proposés comme le même modèle) et en Europe occidentale.

Le Ford Transit MK3 a fait ses débuts sur le marché en janvier 1986 et a immédiatement attiré l'attention de nombreuses personnes. La toute nouvelle structure de carrosserie, le pare-brise et le capot avant inclinés pratiquement le même angle, l'espace de chargement plus grand et l'apparence plus moderne de la carrosserie de la troisième génération ont connu un énorme succès sur le marché des véhicules utilitaires. Grâce à l'utilisation d'unités d'entraînement éprouvées issues du dernier lifting du modèle MK2 (1978-1985), la Ford Transit Mark 3 s'est caractérisée par une fiabilité remarquable. En 1989, la direction de Ford a décidé de mettre à niveau l'unité 3.0 Essex V6 en la remplaçant par un moteur EFI V6 de 2,9 litres. Cette étape est principalement due à une réglementation stricte des émissions. L'Essex V6 a été proposé sur le marché pendant 25 ans et a continué à utiliser le carburateur. Le Ford Transit MK3 a finalement adopté le nom de code VE6, mais dans la phase initiale de conception et de construction, il était connu sous le nom de "Triton".

Ford Transit MK3
(fot: spyequipmentuk.co.uk/wp-content/uploads/2018/02/ford-transit-spy-van.jpg)

La troisième génération de Ford Transit a été produite à l'usine de Southampton en Grande-Bretagne et à Koacela en Turquie. Comme ses prédécesseurs, il était proposé dans de nombreux styles de carrosserie: Classic Van, Combi, Châssis cabine, Bus, Camper. L'offre du constructeur comprenait également des versions spéciales telles que le Ford Transit Country 4x4 caractérisé par un pont élévateur et une transmission intégrale.

La production de Ford Transit MK3 a pris fin en 1992, lorsque Ford a présenté la quatrième génération de Ford Transit, considérée par beaucoup comme un subtil lifting du modèle MK3.

Pinto I4 Pinto I4 EFI V6 Essex V6 York I4
Capacité 1.6 2.0 2.9 3.0 2.4 2.5

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