Ce que nous conduisons chez Transit CenterChez Transit Center, nous ne nous contentons pas de vendre des pièces pour utilitaires - nous vivons et respirons les utilitaires chaque jour. Notre propre flotte reflète l'expérience acquise au fil des années d'entretien et de fourniture de pièces pour une large gamme de véhicules. Des Sprinter modernes à notre légendaire Drift Bus, voici ce que nous conduisons et pourquoi.Mercedes Sprinter - Nos bêtes de somme quotidiennesPour nos opérations quotidiennes, nous comptons actuellement sur deux générations de Mercedes Sprinter. Ces fourgons offrent un excellent confort, une excellente tenue de route et la fiabilité que nous attendons d'un véhicule de travail. Qu'il s'agisse de transporter des pièces ou de se rendre à des événements automobiles, le Sprinter est notre référence en matière de performance et de praticité.  Nos meilleurs employés choisissent VolkswagenCertains de nos meilleurs collaborateurs font confiance aux véhicules Volkswagen depuis des années. La VW Golf est un choix populaire parmi notre équipe grâce à sa qualité de fabrication, son efficacité et son expérience de conduite équilibrée. C'est un compagnon fiable tant pour les trajets quotidiens que pour les déplacements professionnels.   Nos anciens fourgons - L'histoire du Ford TransitPar le passé, nous avons utilisé plusieurs générations de Ford Transit. Le MK7, équipé du moteur 2,4 litres et d'une propulsion arrière, s'est avéré problématique à long terme, notamment en termes de durabilité du moteur. Le MK8 a apporté de nouveaux défis - les moteurs 2.0 EcoBlue ont souvent souffert de défaillances d'injecteurs, de problèmes d'AdBlue et de problèmes de courroie humide. D'un autre côté, le modèle le plus performant que nous ayons jamais eu était le Transit MK5 « Smiley », que nous considérons toujours comme la génération de Transit la plus fiable et la plus emblématique de l'histoire.  Drift Bus - Le premier au mondeNous sommes fiers de posséder encore le tout premier Ford Transit Drift Bus au monde - construit par Transit Center Motorsport. Conçu à l'origine comme un projet promotionnel, il est équipé d'un moteur BMW V8 rugissant et d'une conversion en propulsion arrière. Il est apparu dans des salons à travers l'Europe et reste l'une de nos constructions les plus reconnaissables, prouvant que même les fourgons peuvent être des machines passionnantes.  |
| Author: Paweł Kokot |
