Filtres

Filtres Mercedes Sprinter 2006 sont un filtre à air, un filtre à huile et un filtre à carburant

Les filtres Mercedes Sprinter sont des pièces détachées qui doivent être remplacées régulièrement. Chacun des filtres a une durabilité spécifiée par le fabricant. Après un temps ou un kilométrage donné, le remplacement du filtre est nécessaire pour que le fourgon fonctionne longtemps et sans panne. Différents moteurs nécessitent différents types de filtres, donc lors du choix d'un filtre pour votre Mercedes Sprinter, assurez-vous que c'est le bon. Si vous ne savez pas quel filtre choisir, veuillez contacter notre service commercial. Nous serons ravis de vous aider à choisir un nouveau filtre adapté à votre fourgon.
Le Mercedes Sprinter est un fourgon haut de gamme avec une très bonne durabilité et un intérieur très confortable. En 2013, la camionnette a été visuellement rafraîchie - l'avant a été changé et l'équipement a également été ajouté. À cette époque, certaines versions de moteurs ont également été modifiées pour répondre aux normes d'émission Euro VI.

Filtre à air Mercedes Sprinter 2006

Le filtre à air est en papier renforcé et possède un joint en caoutchouc sur ses bords. Ce filtre est le plus simple à remplacer soi-même. Le remplacement du filtre à air ne nécessite pas d'outils ou de connaissances spécialisés. Pour prolonger une filtration efficace, nettoyez soigneusement la base du filtre de tous débris tels que des feuilles, des plumes ou de la poussière avant d'installer un nouveau filtre à air. Au fil des kilomètres, le filtre à air accumule de plus en plus de contaminants qui limitent le débit d'air. Ne pas remplacer le filtre à air à temps réduira les performances du moteur. Si le filtre n'est pas remplacé pendant très longtemps, il peut se désagréger et être aspiré dans le moteur. Réparer les conséquences d'un tel échec peut être très coûteux.

Filtre à huile Mercedes Sprinter 2006

Le filtre à huile est le filtre le plus important de tout moteur à combustion interne. L'huile circulant dans le moteur accumule les dépôts de carbone et la limaille métallique qui, s'ils sont laissés en circulation, pourraient endommager les composants du moteur. À l'intérieur du filtre à huile se trouve un insert en papier qui retient toute contamination. La durée de vie du filtre à huile est égale à celle de l'huile moteur, le filtre à huile doit donc être remplacé à chaque vidange d'huile moteur. Il est important de remplir le filtre d'huile fraîche avant de le monter pour éviter qu'il ne s'assèche. N'oubliez pas de ne pas serrer le filtre à huile avec une clé mais uniquement à la main. Les clés pour filtre à huile ne sont destinées qu'à la dépose.

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