ÉLECTRICITÉ, ALLUMAGE

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Électricité, allumage Mercedes Sprinter 2006 comprend bougies de préchauffage, capteurs, relais et autres

Électricité, allumage est une catégorie qui comprend les faisceaux électriques, les modules électroniques, les relais, les bougies de préchauffage, les bougies d'allumage, l'alternateur et de nombreuses autres pièces électriques et électroniques pour le Mercedes Sprinter II.

Générateur Mercedes Sprinter w906

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Électricité, allumage Mercedes Sprinter 2006 comprend bougies de préchauffage, capteurs, relais et autres

Générateur Mercedes Sprinter w906

Les camionnettes modernes ne peuvent pas fonctionner sans électricité. L'ordinateur principal du moteur nécessite une tension constante de 12 V pour contrôler efficacement le fonctionnement du moteur et des autres composants du fourgon. Les batteries sont utilisées pour fournir de l'électricité pour démarrer le moteur et maintenir le fonctionnement des composants de base du fourgon à l'arrêt. Cependant, ils ont une capacité limitée et une conduite plus longue ne serait pas possible sans l'alternateur. L'alternateur est un appareil alimenté par une courroie multi-V et est conçu pour alimenter le fourgon en électricité. Sur les camionnettes à kilométrage élevé, les pièces à l'intérieur de l'alternateur peuvent s'user. Les pièces remplaçables de l'alternateur sont les balais, les roulements et un régulateur de tension.

Bougies de préchauffage, bougies d'allumage Mercedes Sprinter II

Selon le type de carburant utilisé pour alimenter le moteur de votre Mercedes Sprinter, vous avez besoin de bougies de préchauffage ou de bougies d'allumage. Dans les moteurs diesel, les bougies de préchauffage sont conçues pour générer une température élevée dans la phase initiale de fonctionnement du moteur afin que l'auto-allumage se produise dans la chambre de combustion. Après cela, le moteur tourne sans utiliser de bougies de préchauffage. Le mélange air-carburant dans les moteurs à essence s'enflamme à cause d'une étincelle provenant de la bougie. Ainsi, les bougies d'allumage des moteurs à essence fonctionnent tout le temps, c'est pourquoi il est si important de les remplacer régulièrement. Dans ce cas, il est très important de faire correspondre parfaitement le temps de génération de l'étincelle avec l'injection de carburant et la position du piston. L'ordinateur de bord est chargé du contrôle de chacun de ces éléments.

Capteurs Mercedes Sprinter 2006

Le contrôle informatique du fonctionnement du moteur est basé sur les lectures de nombreux capteurs situés dans et autour du moteur. Basé sur les lectures du capteur de débit d'air, du capteur de température du liquide de refroidissement, du capteur de position d'arbre à cames et autres. La lecture de chaque capteur doit être très précise pour assurer la puissance la plus élevée et une faible consommation de carburant.
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