Distribution complète Ford Transit 2.0 TDCI Custom 2016 EcoBlue

Distribution complète Ford Transit 2.0 TDCI Custom 2016 EcoBlue

Évaluation:

5.0

Prix:

241.50€

article en stock

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Frais de port : 29.00€

Temps d'expédition : 3-5 jours

CONVENABLE À:

Ford Transit MK8 2016 - 2019 , 2.0 TDCI EcoBlue

Ford Transit MK9 2019 - , 2.0 TDCI EcoBlue

Ford Transit Custom MK1 2016 - 2023 , 2.0 TDCI EcoBlue

Ford Tourneo Custom MK1 2016 - 2023 , 2.0 TDCI EcoBlue

RÉFÉRENCE:

GK2Q-6M260-AC , GK2Q6M260AC

GK2Q-6C301-CA , GK2Q6C301CA

HG9Q-6K288-AB , HG9Q6K288AB

GK2Q-6K245-AH , GK2Q6K245AH

GK2Q-6D339-AB , GK2Q6D339AB

KK2Q-6C297-AE , KK2Q6C297AE

KK2Q-6C297-AD , KK2Q6C297AD

GK2Q-6B651-AA , GK2Q6B651AA

FINIS:

2715837 , 2018353

2580919 , 2622493

2011924 , 2579731

2715824 , 2011555

Échelle de difficulté d'assemblage (1-5):5 - cette pièce ne peut être montée que par un garage spécialisé

Qualité du produit:
pièce d'origine (OE)

Fabricant de pièces:

Ford Genuine Parts

Distribution complète Ford Transit 2.0 TDCI Custom 2016 EcoBlue

Le jeu complet de distribution convient au modèle Ford Transit MK8 fabriqué à partir de 2016 et au modèle MK9 fabriqué à partir de 2019. Le jeu de distribution est également conçu pour le Ford Transit Custom en production de 2016 à 2023. La distribution complète est adaptée au moteur 2.0 TDCI EcoBlue. Le tendeur, la vis du tendeur, la courroie de distribution multiple et la courroie de la pompe à huile sont des pièces d'origine Ford. Le carter de distribution est une pièce de rechange de bonne qualité fabriquée par HMPX. La courroie de la pompe à eau est fabriquée par Bosch, un grand fabricant de pièces automobiles.

Le jeu de distribution se compose des éléments suivants :
- Courroie de distribution - Ford
- Tendeur - Ford
- Boulon du tendeur - Ford
- Courroie de pompe à huile - Ford
- Courroie de pompe à eau (3PK714) - BOSCH
- Couvercle de distribution d'arbre à cames - HMPX
- Silicone haute température - CX-80

Opinions des clients qui ont acheté le produit:

Jan

Good quality and OK price, swift delivery ????

Ladislav

Neuveriteľne nízka cena a všetky produkty originálne! Zjavenie!

Michał

Świetny zestaw! W Fordzie kazali mi czekać na taki zestaw 2-3 tygodnie i zapłacić znacznie wyższą cene. Tutaj cały zestaw dostałem następnego dnia w nieprawdopodobnej wręcz cenie. Dzięki!

Christian

Le produit est conforme à la description et de qualité peut être en remarque de recommander d'acheter également le carter moteur car collé également et on le déforme au démontage.

Miguel

Vraiment top , juste la visseries serait un plus dans le kit .

jean nicole

Bonjour, j ai du repayé 49 e de frais de transport de livraison, a la société OCX point relais ici a la réunion, alors que j'avais déjà réglé 65 e a Transit center pour frais de transport. La courroie de pompe a eau livrée, n est pas la bonne, impossible a monté car légérement trop petite. Néanmoins je suis satisfait du reste de la commande et du prix global aussi, 355 €, car j'ai fait un devis de piéces a la concession, ici a la réunion et il y en a pour 700 e . Merci a l'équipe TRANSIT CENTER PAYET

Emma Date d'ajout: 29-10-2023

Article 1 - 6 de 14

Remplacement de la courroie de distribution du Ford Transit 2.0 TDCI

La distribution du Ford Transit 2.0 TDCI EcoBlue est équipée d'une courroie de distribution qui fonctionne à l'huile. Pour remplacer le système de distribution de cette conception, vous devez disposer de connaissances et d'outils spécialisés. Le remplacement de la distribution du 2.0 TDCI doit être effectué dans un atelier spécialisé. Nous recommandons à nos clients d'acheter des pièces d'origine pour remplacer le système de distribution 2.0 EcoBlue, car elles garantissent le bon fonctionnement de leur Ford Transit.

À quelle fréquence faut-il remplacer le système de distribution d'un Ford Transit 2.0 EcoBlue ?

Les recommandations d'entretien de Ford indiquent que la courroie de distribution du moteur 2.0 EcoBlue doit être remplacée après 240 000 km. Cependant, sur la base de l'expérience de nos clients, nous recommandons de remplacer la courroie tous les 180 000 à 200 000 km afin d'éviter une défaillance du moteur. Lors du remplacement de la courroie, il convient également de vérifier l'état du tendeur et du carter de distribution. Le remplacement de l'ensemble de la distribution garantit une plus longue durée de vie du moteur et de meilleures performances de l'unité d'entraînement.