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Pourquoi le bouton de lève-vitre de mon Renault Master ne fonctionne-t-il pas ?

Lorsque la vitre d'un Master III (2010-2019) ne réagit plus au bouton alors que le fusible est intact, commencez par suspecter le contacteur lui-même. Ses contacts brûlent sous l'effet du courant de démarrage du moteur électrique, ce qui constitue la cause la plus fréquente et la moins coûteuse. Test rapide : si la vitre fonctionne depuis le contacteur de l'autre côté, ou inversement, le moteur et le mécanisme sont en bon état. La deuxième cause habituelle est un faisceau coupé dans le soufflet en caoutchouc entre le montant et la porte. Les fils se rompent après des milliers de cycles d'ouverture. Le moteur de lève-vitre ne doit être remplacé qu'après avoir écarté ces deux causes. Il existe des contacteurs pour le côté conducteur et pour le côté passager. Choisissez la bonne référence selon le nombre de broches et la couleur du connecteur.


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